Շոկի վերևի ռետինը վերջին հարվածային կլանիչն է, և այն օգնում է զսպանակին թուլացնել հարվածը, երբ այն աշխատում է:Երբ զսպանակը սեղմվի դեպի ներքև, մենք կզգանք անիվի համեմատաբար ուժեղ ազդեցություն:Երբ ցնցող կլանիչը դեռ լավն է, ազդեցության ձայնը «պայթեց», եւ երբ ցնցող կլանումը ձախողվում է, ազդեցության ձայնը «Դանգդանգ» է, եւ ազդեցության ուժը շատ ուժեղ է:Խոշոր, դա ոչ միայն վնաս պատճառելու է ցնցող կլանիչին, այլեւ կարող է հանգեցնել հանգույցի դեֆորմացիան:
Shock նցող կլանիչի մոլեկուլների փոխազդեցությունը կխոչընդոտի մոլեկուլային շղթայի շարժմանը, եւ այն ունի մածուցիկության բնութագրեր, որպեսզի սթրեսը եւ լարվածությունը հաճախ լինեն անհավասարակշիռ վիճակում:Ռետինե գանգուր երկար շղթայական մոլեկուլային կառուցվածքը եւ մոլեկուլների միջեւ թույլ միջնակարգ ուժը դարձնում են ռետինե նյութը ցուցադրում է եզակի viscoelastic հատկություններ, ուստի այն ունի լավ ցնցումների կլանում, ձայնային մեկուսացում եւ բարձի հատկություններ:Ավտոմոբիլային ռետինե մասերը լայնորեն օգտագործվում են թրթռումը մեկուսացնելու եւ ցնցումները կլանելու համար `իրենց հիստերեզի, խոնավացման եւ հետադարձելի մեծ դեֆորմացման բնութագրերի պատճառով:Բացի այդ, կա ռետինե նաեւ հիստերեզ եւ ներքին շփման բնութագրեր, որոնք սովորաբար արտահայտվում են կորստի գործոնով:Որքան մեծ է կորուստի գործոնը, այնքան ավելի ակնհայտ է ռետինների խոնավացումը եւ ջերմային սերունդը, եւ որքան ավելի ակնհայտ է ցնցումների կլանման ազդեցությունը:
Ռետինե ցնցող կլանիչը կարեւոր դեր է խաղում մեքենայի որոշ կլանման եւ բուֆերի մեջ եւ մեքենայի կարեւոր ռետինե մասն է:Shute ռետին հիշեցնում է, որ մեքենաների համար ցնցող կլանող ռետինե արտադրանքը հիմնականում ներառում է ռետինե աղբյուրներ, ռետինե օդային աղբյուրներ, շարժիչի կասեցման ցնցող վերին ռետինե, ռետինե կոնքի ցնցող կլանիչներ եւ այլն, Համապատասխանաբար օգտագործվում են շարժիչի եւ փոխանցման համակարգի, առջեւի եւ հետեւի կասեցման համակարգի, մարմնի եւ արտանետման համակարգի եւ այլն, դրա կառուցվածքը հիմնականում ռետինե եւ մետաղական ափսեի կոմպոզիտային արտադրանք է, եւ կան նաեւ մաքուր ռետինե մասեր:Արտաքին զարգացման տենդենցների տեսանկյունից մեքենաների համար ցնցող կլանիչները միշտ ցույց են տվել աճող միտումը:Ուղեւորության հարմարավետությունը բարելավելու համար խոնավացնող ռետին մշակվել է ինչպես քանակի, այնպես էլ որակի միջոցով, եւ յուրաքանչյուր մեքենա 50-ից 60 միավորով օգտագործել է ավելի խոնավ ռետինե մասեր:21-րդ դարը մուտք գործելուց հետո ավտոմեքենաների անվտանգությունը, հարմարավետությունն ու հարմարավետությունը դարձել են օգտագործողների առաջնային խնդիրները:Չնայած ավտոմեքենաների արտադրությունը շատ չի աճել, ցնցող կլանող ռետինների քանակը դեռ աճում է:
Shock նցող կլանիչի վերին սոսինձը ապացուցում է, որ նույնիսկ ամենափոքր առարկան անփոխարինելի դեր կխաղա:Երբ մեքենա վարելիս բախվել ենք փոսեր, ռետինե աղբյուրները մեծ դեր են խաղացել, որոնք ապահովում էինք, որ մենք պահեցինք մեր հավասարակշռությունը անհավասար ճանապարհի վրա եւ շարունակեցինք քշել:Կան նաեւ ցնցող բարձիկներ հիմնական բաղադրիչների համար, որոնք կարող են դիմակայել մասի ճնշմանը:
Հրապարակման ժամանակը` հունիս-15-2023